Всем привет!
Собственно сабж. Но это другое, не то что вы там думаете.
Груз лежит пока на терминале, трети груза по документам нет. Вины отправителя в этом нет и он говорит не вижу закрытый mrn - с вас 22% от стоимости.
Пока вариант такой - менять инвойсы и CMR где то по дороге и въезжать по факту.
Вопрос - где? Будет перегружаться в РБ.
Удобней было бы сразу на терминале, чтобы водитель сидел ровно. Но при выезде же могут сверяться с экспортными?
Второй вариант - ввезти "пустышку", но тогда водитель на СВХ огребется за недоставку?
и инвойсу все равно менять на что попроще, потому что на недостающий товар ставка крутая.
Собственно сабж. Но это другое, не то что вы там думаете.
Груз лежит пока на терминале, трети груза по документам нет. Вины отправителя в этом нет и он говорит не вижу закрытый mrn - с вас 22% от стоимости.
Пока вариант такой - менять инвойсы и CMR где то по дороге и въезжать по факту.
Вопрос - где? Будет перегружаться в РБ.
Удобней было бы сразу на терминале, чтобы водитель сидел ровно. Но при выезде же могут сверяться с экспортными?
Второй вариант - ввезти "пустышку", но тогда водитель на СВХ огребется за недоставку?
и инвойсу все равно менять на что попроще, потому что на недостающий товар ставка крутая.
